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促进青藏铁路沿线各族群众共同富裕

文章来源:中国民族报 发布时间:2026年06月24日

建设青藏铁路,是几代中国人梦寐以求的愿望,是党中央作出的重大战略决策,充分体现了党中央对西藏工作的高度重视和对西藏各族人民的深切关怀。青藏铁路全线建成通车以来,“坐着火车去拉萨”从梦想变成现实,沿线经济社会发展取得显著成就,各族人民物质生活得到极大改善,精神生活得到极大丰富,各民族共同富裕扎实推进。

20年来青藏铁路沿线地区发展取得显著成就

20年来,青藏铁路进出藏货物累计突破1亿吨,进出藏旅客量突破4100万人次,串起了西藏与祖国各地,搭建起各民族交往交流交融的连心桥,见证了西藏经济社会的跨越式发展。

交通运输条件得到极大提升。青藏铁路全线通车以来,进出藏铁路货运量从2006年的36.1万吨跃升至2025年末的831.3万吨,年均增长率达18.0%。运输成本较公路时代平均降低60%以上,进藏建材、粮油等生产生活物资价格显著下降。2025年,青藏铁路旅客发送量达1878万人次,货物发送量完成3070万吨,两项运输指标创历史新高;中国铁路青藏集团全年开行旅游列车129列,服务游客超3万人次,其中入藏旅游列车开行24列,开行数量与服务游客量均创历史新高;相继开通的雁石坪、不冻泉乘降所,解决了周边多个乡镇万余名农牧民的出行难题。

沿线乡村产业蓬勃发展。在青海省格尔木市大格勒乡,铁路带来的物流便利和市场辐射,带动当地枸杞产业不断发展壮大,形成“种植+加工+销售+文旅”全产业链,2025年大格勒乡生产总值达8253万元、农村居民人均可支配收入达4.53万元。格尔木市唐古拉山镇长江源村依托铁路经济辐射,积极发展乡村旅游业,推出餐饮、手工艺品展销与歌舞表演等业态,为附近村民提供就业岗位。村里通过“党支部+合作社+牧户”模式,将唐古拉牦牛、藏羊等特色产品通过冷链物流销往全国,近两年销售额突破200万元。

各族群众精神文化生活更加富足。青藏铁路通车后,极大方便了国内外学者和游客深入了解沿线地区各民族优秀传统文化,促进了文化交流与融合,推动了优秀传统文化保护、传承与发展。沿线地区在发展经济的同时,着重发展文化事业,为各族群众打造全方位、多层次的文化供给体系,加速了现代化观念的传播,促进沿线地区各族群众在思想观念、精神情趣、生活方式上不断向现代化迈进。如,地处青藏铁路沿线的西藏那曲市安多县,依托安多唐古拉陈列馆,不仅展示藏北游牧文明和“两路”精神,还推动牦牛绒制品、银饰等传统手工艺与现代设计理念结合,推出一系列文创产品,既传承了文化,又带动了群众增收,自开放以来已接待游客上万人次,成为藏北文化新地标。

进一步扎实推进共同富裕

青藏铁路的建成通车,是中国共产党领导下的社会主义中国在世界屋脊上创造的人间奇迹。新征程上,要进一步促进沿线地区各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展,不断巩固沿线地区经济社会发展成果,推进各民族共同富裕取得更为明显的实质性进展。

加快高质量发展,进一步促进物质生活富足。继续完善公铁联运,延伸沿线各地的特色产业链条,培育本土品牌,畅通富民通道。在重点乡镇增设冷链物流集配点,探索开行面向鲜活农产品运输的“定制专列”,缩短生鲜产品从田间地头到消费市场的时空距离。加大农畜产品精深加工扶持力度,积极打造牦牛肉干、枸杞原浆、青稞系列食品等高附加值产品,实现从“卖原料”向“卖品牌”转变。进一步抓住全国统一大市场建设机遇,探索“制度保障—产业转化—品牌赋能—市场交易”路径,依托“青藏优品”“神奇柴达木”等电商平台,扩大特色产品的市场辐射面,加快“唐古拉牦牛”“柴达木枸杞”等地理标志品牌走出高原、走向全国。做强西藏、青海文旅品牌,聚焦“国际生态旅游目的地”核心定位,通过差异化品牌基因挖掘、全季产品供给、文旅深度融合、区域联动协作等策略推动沿线地区文旅产业高质量发展。完善碳汇交易、生态补偿等机制,让沿线地区的绿水青山、冰天雪地转化为金山银山。

构筑共有精神家园,进一步促进精神生活富有。以青藏铁路为载体,广泛开展文化交流传承和宣传教育活动,以文化滋养沿线各族群众精神家园。以社会主义核心价值观为引领,深入挖掘、广泛宣传中国共产党团结带领各民族建设者攻坚克难、建设青藏铁路的故事,深化爱国主义、集体主义、社会主义教育,引导各族群众牢固树立正确的国家观、历史观、民族观、文化观、宗教观,继承革命传统、赓续红色血脉、汲取奋进力量。要完善沿线地区公共文化服务体系,建立优质文化资源直达基层机制,不断满足各族群众的精神文化需求。在火车车厢中,通过打造沉浸式主题车厢、“车厢里的微课堂”等形式,展播反映青藏铁路建设历程和青藏铁路精神的影视片段、纪录片,展示沿线地区民生改善成果,让旅客在旅途中了解各民族职工携手共建、沿线群众支持青藏铁路发展的故事,增强各族群众对伟大祖国、中华民族、中华文化、中国共产党、中国特色社会主义的认同。

【作者单位:重庆交通大学。本文系国家社科基金西部项目“新时代‘交通强国’战略思想的历史传承与创新发展研究”(项目号23XDJ022)阶段性成果。】

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